“六边形战士”最初源于外媒用来研析乒乓球选手的各项实力而搭建的模型,意指六个维度能力拉满,战斗力爆棚。而延伸到新能源物流领域,也有一款“六边形战士”——博腾V2 EV,在空间、承载、动力、外观、内饰和售价等六个维度上精进实力,把自己打造成了一款全维度的新能源物流车,成为城市物流人心中的“梦中情车”。
作为商用车,首当其冲的就是空间的宽绰程度。商用车作为拉货赚钱,发家致富的得力助手,空间大、耐装是第一优先。博腾V2 EV采用2座布局设计,尽可能保证了充裕的内部空间。其车身尺寸达到了4925x1835x1980mm,轴距长达3080mm。超越同级的车身尺寸也带来了宽敞的内部空间,车厢内部容积高达6.1m³,一趟拉更多,省时更省力。此外,博腾V2 EV的车高还不受制于大多数车库限高的要求,轻松出入车库,快捷便利。
在装卸货物上,博腾V2 EV也契合了物流用车追求方便快捷的特点。车身采用了大尺寸侧滑门设计,在诸如拥挤的车库或者巷道等狭窄空间内,方便乘员上下车和装卸货物,而且避免了长期开关门而产生的车门松动,更加可靠耐用;超90度对开尾门的设计相较于掀背式尾门更便捷,尤其适用叉车上下货物,使用场景不受限。
宽裕的载物空间固然重要,“兜得住”也很重要。博腾V2 EV的承载实力主要体现在了2纵10横加强底盘和3+2加强钢板后悬上,突出了底盘刚性及车身抗扭性,合力提升承载实力。车身结构上,博腾V2 EV采用了高刚性笼式车身构架,车身关键部位采用超高强度钢板覆盖,前门内置防撞钢梁,车顶和车侧采用加强筋,加强覆盖面板的强度,进一步增加整体刚性及侧面碰撞能力;一体式冲压笼式承载车身,将乘员舱打造成一个类似鸟笼的结构,前后设计吸能缓冲区,在车身遭遇碰撞时,会折叠起来吸收冲击力,有效缓解外力的撞击。
此外,安全配置方面,博腾V2 EV全系标配ABS+EBD系统、胎压预警、主驾配备安全气囊、全车三点式安全带、倒车防撞雷达、EPS电子助力系统等安全配置,不仅要求高承载还保障高安全。
作为新能源车型,消费者对动力和续航的关注从未停息。博腾V2 EV搭载了成熟的三电系统,提供宁德时代、河南锂动、弗迪电池三款品牌磷酸铁锂电池,均满足260km高效续航。电机方面则选用了主流的永磁同步电机,峰值功率70kW,峰值扭矩240N·m,足以轻松应对城市短距物流运输。便捷经济更是有着燃油车型不可比拟的优势,博腾V2 EV提供快充和慢充两种形式,可以根据当下需求灵活选择。白天车主休息的时候可以选择快充模式进行补电,半小时就可以补电30%-80%,夜晚则可以放置在车库里进行慢充,大约7~9小时就会充满,然后自动断电,安全高效。
虽然为商用车型,但博腾V2 EV对外观和内饰的要求也一点不含糊。博腾V2 EV采用了欧风原创设计理念,在延续宽体+长轴距设计风格的同时,采用欧式半子弹头+中式封闭车厢设计,中西融合,整体呈现出硬朗大气又不失圆融的外观格局;晶钻透镜前大灯设计,造型犀利,可进行高度调节,提高照射范围,方便日常行车。内饰设计上也窥见了东方哲学和美学相融合的功力,座舱造型对称规整、内饰配色大气时尚、皮质座椅舒软,无一不透露出对驾乘人员的呵护关爱,帮助减少长途运输的乏累,提升创富途中幸福感。
博腾V2 EV作为新能源物流市场的“六边形战士”,其大空间、高承载、强动力、大气外观、柔软内饰,还有14万左右的到手价,面面俱到的实力自然也吸引了更多消费者的关注,成为众多城市物流人的“创富情车”。如果你最近有购车需求,不妨一试。
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。
关键词: